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Une étude d'impact sur l'environnement a été menée pour tenir compte à la fois du milieu Naturel, des activités humaines et du patrimoine culturel et archéologique environnant. Des mesures de protection ont été préconisées: -Mise en place un dispositif pour la préservation des ressources en eau superficielles et souterraines, avec des bassins décanteurs déshuileurs, des fossés étanches.... -Aménagement foncier par remembrement. -Aménagement paysager par reboisement et végétalisation des berges et abords de la voie. -Etablissement de fouilles prospectives dans la cas ou l'autoroute projetée traverserait un site classé comme site archéologique potentiel. -Respect des habitudes et de la sécurité des riverains par le rétablissement des servitudes.
En plus de ses retombées positives pour l'usager, le projet autoroutier EST-Ouest permettra: -de lui assurer une rapidité dans ses déplacements et ce, par des gains de temps de parcours importants, correspondant, à titre d'exemple, à : -4 h 00 sur le trajet Alger-Oran. -4 h 00 sur le trajet Alger-Constantine -de répondre aux besoins de ce denier en matière de confort et de sécurité dans ses déplacements professionnels ou familiaux (une réduction d'un tiers au minimum du nombre d'accidents est escomptée).
Tous ces projets comportement une étude d'impact sur l'environnement pour tenir compte, à la fois, du naturel, des activités humaines et du patrimoine culturel et archéologique environnant. Des mesures de protection de l'environnement ont été préconisées pour chaque projet. Ces mesures comportent entre autres;
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