Agence Nationale des Autoroutes
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L'AUTOROUTE EN VIDEOS
 
 
Une étude d'impact sur l'environnement a été menée pour tenir compte à la fois du milieu Naturel, des activités humaines et du patrimoine culturel et archéologique environnant.

Des mesures de protection ont été préconisées:

-Mise en place un dispositif pour la préservation des ressources en eau superficielles et souterraines, avec des bassins décanteurs déshuileurs, des fossés étanches....

-Aménagement foncier par remembrement.

-Aménagement paysager par reboisement et végétalisation des berges et abords de la voie.

-Etablissement de fouilles prospectives dans la cas ou l'autoroute projetée traverserait un site classé comme site archéologique potentiel.

-Respect des habitudes et de la sécurité des riverains par le rétablissement des servitudes.

Des trajets plus rapides et plus sûrs

En plus de ses retombées positives pour l'usager, le projet autoroutier EST-Ouest permettra:

-de lui assurer une rapidité dans ses déplacements et ce, par des gains de temps de parcours importants, correspondant, à titre d'exemple, à :

-4 h 00 sur le trajet Alger-Oran.

-4 h 00 sur le trajet Alger-Constantine

-de répondre aux besoins de ce denier en matière de confort et de sécurité dans ses déplacements professionnels ou familiaux (une réduction d'un tiers au minimum du nombre d'accidents est escomptée).

DES AUTOROUTES VERTES POUR UNE MOBILITE PERMANENTE

Tous ces projets comportement une étude d'impact sur l'environnement pour tenir compte, à la fois, du naturel, des activités humaines et du patrimoine culturel et archéologique environnant.

Des mesures de protection de l'environnement ont été préconisées pour chaque projet.

Ces mesures comportent entre autres;

  • L'aménagement foncier par remembrement
  • La mises en place d'un dispositif pour la préservation des ressources en eau superficielle et souterraines, avec des bassins décanteurs déshuileurs, des fossés étanches.....
  • L'établissement de fouilles prospectives dans le cas ou le projet traverserait un site classé comme site archéologique potentiel.
  • Le rétablissement des servitudes pour les riverains.
  • L'Aménagement paysager par reboisement et engazonnement des bergers et abords de la voie.
  • Une convention d'assistance technique entre L'ANA et la Direction Générale des Forets est conclue pour la plantation des arbres le long des tracés autoroutiers.
  • Un observatoire de l'environnement à été créé pour veiller au respect strict des mesures de l'environnement.



 

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L'AUTOROUTE VERTE

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